As I must have mentioned in some of my previos posts, the Honda CB400N from the early 80’s is not the simplest bike to turn into a classic cafe racer. For at least the second time Sartorie Meccaniche by Francesco Torricella and Paolo Casiraghi in Bergamo (Italy) did an excellent job with their "Dandy".
Come credo di aver già detto in qualcuno dei miei precedenti post, la Honda CB400N dei primi anni 80 non è la moto più facile da trasformare in una cafe racer classica. Francesco Torricella e Paolo Casiraghi di Sartorie Meccaniche di Bergamo, hanno centrato l'obiettivo almeno per la seconda volta con la loro "Dandy".
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