Le Mans II by Rizine

This Moto Guzzi Le Mans II comes from La Coruña in Spain. It was originally tuned in the early eighties by Andrés Pérez Rubio, a Spanish motorcycling champion, and was eventually brought to José Calviño Dominguez of Rizine with its engine broken but with a lot of usable parts. José restored the engine using new gears of distribution, 40mm Dell’Orto carburettors, oversized valves, close-ratio gearbox and Lafranconi exhausts (which were eventually changed). When in 2012 Angel Rodriguez Curiel went to Josè, he was looking for a Guzzi based cafe racer and he had one more requirement only: the color had to be matt black. After eight months of work the bike is what we can see today. Check out more about the Rizine bikes on Facebook. 

Questa Moto Guzzi Le Mans II viene da La Coruña in Spagna. Originariamente preparata nei primi anni ottanta da Andrés Pérez Rubio, un campione di motociclismo spagnolo, è stato portata da José Calviño Dominguez  di Rizine con il motore esploso, ma con un sacco di parti utilizzabili. José ha ricostruito il motore con nuovi ingranaggi di distribuzione, carburatori Dell'Orto 40mm, valvole di maggiorate, cambio a rapporti ravvicinati e scarichi Lafranconi (poi sostituiti). Quando nel 2012 Angel Rodriguez Curiel è andato da Josè alla ricerca di una cafe racer su base Guzzi, aveva solo un altra richiesta: il colore doveva essere nero opaco. Dopo otto mesi di lavoro la moto è quella che possiamo vedere oggi… Di più sulle moto Rizine su Facebook.