EICMA 2013: No Martini, no party...

Once again, I must say that Mr. Martini’s stand at EICMA was the most beautiful. The elegance and the fine atmosphere were what the most loyal riders already know for visiting his studio in Verona ... The legendary Nicola welcome the audience, hospitable and helpful as always, disguised as a locksmith master of the shop ... But, what really matters were the contents of the stand... Read the rest! 

Lo stand di Mr. Martini era, lo devo dire, ancora una volta il più bello dell’EICMA. L’eleganza e l’atmosfera era quella che i più affezionati conoscono per aver visitato il suo atelier a Verona… Ad accogliere il pubblico c’era il mitico Nicola, ospitale e disponibile come sempre, travestito da mastro di bottega…Ma quel che conta erano i contenuti…Leggete il resto!

Triumph Motorcycles and Mr. Martini celebrated the twentieth anniversary of their business wedding with a tribute to the Triumph Bonneville Scrambler. Using his well-known conversion kit, Nicola Martini will market two versions of the scram in a limited number of ten units each respectively: the "off road" with high mudguards and a pheeling for mud and dirt, and the "on road", with lowered suspension, ready for traffic jam of the city. The news is that the custom bikes under discussion will come with the official Triumph warranty.

Triumph Motorcycles e Mr. Martini hanno celebrato il ventesimo anniversario del loro matrimonio commerciale con un tributo alla Triumph Bonneville Scrambler. Utilizzando i suoi ben noti kit di trasformazione, Nicola Martini commercializzerà due versioni in serie limitata e numerata di dieci esemplari ciascuna rispettivamente della “off road”, con parafanghi alti e predisposizione a fango e sterrati e della “on road”, con assetto ribassato, pronta per il traffico cittadino. La novità è che le custom in questione avranno tutte le consuete garanzie della casa madre.

A Triumph 675 cafe racer? Nothing is impossible for Mister Martini ... The Jerolamo 2 has got Ohlins suspension, Brembo brakes with single bloc callipers, Zard exhaust... The look that just Mr. Martini is able to give a contemporary bike ... Inevitably, an international jury of journalists recognized the bike one of the EICMA award winners and it was the only one custom motorcycle among the most renowned latest releases of the big manufacturers. 

Una Triumph 675 cafe racer? Nulla è impossibile per il Mister… La jerolamo 2 ha sospensioni Ohlins, impianto frenante Brembo con pinze monoblocco, scarico Zard… Look come solo Martini riesce a dare a moto contemporanee… Inevitabile il premio della giuria internazionale, unica custom accanto alle più blasonate novità dei grandi costruttori. 

And what about the “bug-suite”? Another creation of the irrepressible Nicola. A stylish box that contain the valuable, but often dirty, clothing and accessories of the rider ... In order to avoid to anger the bikers’ wives upon return from the ride out of town ... Brilliant! 

E che dire della bug suite? Un'altra creazione dell’incontenibile Nicola. Un elegante baule in cui contenere i preziosi, ma spesso sporchi, indumenti e accessori del rider… Per non fare arrabbiare le mogli al rientro dai ride fuori porta… Geniale!

© Inazuma Cafe Racertext and pics