My friend Fugar Metal Worker complained. How is it possible that not even one of his first little monsters hasn't been yet featured by Inazuma Cafe? More than fair. Upon great request, even these racing blenders will have their own space at Inazuma cafe. Born because of a bet during a Lollo’s alcoholic after-dinner, this really pissed off 1974 Gilera 4v Super 50 cc, with an Aprilia AF1 engine, super bored, modified ducts and shaft, new gears, larger cooler and 21mm carburettor is capable to reach 140 km/h ... As long as you are dare enough.
Il mio amico Fugar ha protestato. Come è possibile che nemmeno uno dei suoi primi piccoli mostri non sia ancora apparso all’Inazuma Cafè? Più che giusto. A grande richiesta, anche i questi frullatori da corsa avranno il loro spazio all’Inazuma cafè. Nato per scommessa durante un dopocena etilico di Lollo, questo incazzatissimo cinquantino su base Gilera 4v Super del 1974 con motore Aprilia AF1 di originari 50 cc, con gruppo termico elaborato, luci ed albero modificati, nuovi rapporti e radiatore maggiorato e carburatore 21, è capace di raggiungere i 140 km/h… Sempre che se ne abbia il coraggio.
Il mio amico Fugar ha protestato. Come è possibile che nemmeno uno dei suoi primi piccoli mostri non sia ancora apparso all’Inazuma Cafè? Più che giusto. A grande richiesta, anche i questi frullatori da corsa avranno il loro spazio all’Inazuma cafè. Nato per scommessa durante un dopocena etilico di Lollo, questo incazzatissimo cinquantino su base Gilera 4v Super del 1974 con motore Aprilia AF1 di originari 50 cc, con gruppo termico elaborato, luci ed albero modificati, nuovi rapporti e radiatore maggiorato e carburatore 21, è capace di raggiungere i 140 km/h… Sempre che se ne abbia il coraggio.
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