In 1936, a talented Australian designer, Phil Irving, went to England to work for the Vincent Motorcycle Company. He introduced several innovations regarding frame arrangements, new suspension systems and improvements to engine components. Many of these developments later became standard on racing bikes. In 1999, in Australia, KHE's Ken Horner and his brother Barry began work on an updated, improved and more powerful version of the Vincent classic. The new Irving Vincent models are the result of their efforts: 1300/1600 cc., 135/165 HP. More details on the Irving Vincent official website
Nel 1936, un talentuoso ingegnere australiano, Phil Irving, andò in Inghilterra a lavorare alla Vincent Motorcycle Company. Introdusse diverse innovazioni a telaio, sospensioni e alla componentistica del motore. Molti di questi sviluppi in seguito divennero la norma sulle moto da corsa. Nel 1999, in Australia, Ken Horner e suo fratello Barry della KHE hanno iniziato a lavorare su una versione più potente, aggiornata e migliorata della classica Vincent. I nuovi modelli di Irving Vincent sono il risultato dei loro sforzi: 1300/1600 cc, 135/165 CV.. Maggiori dettagli sul sito ufficiale di Irving Vincent.
Photoset of the Irving Vincent
Una delle più grandi fighe di sempre. Grandiosa.
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