GS 1200 SS Again

Ancora sulla GS 1200 SS del 2001, mai arrivata in Italia.  Motore: SACS raffreddato aria/olio 1156 cc  DOHC, 16 valvole, 100 CV  a soli 8000 giri e 94 Nm di coppia a 6.500, cambio a 5 marce. 210 kg.  C’è da dire che, con quella coda "legoland", è assai probabile che ne avremmo viste poche comunque, tanto più che Inazuma e Bandit, a parità di motore, offrivano una estetica assai più accattivante e adatta ai gusti nazionali. Chi l’ha provata (totalbike.hu) ne esalta le qualità motoristiche e quelle del telaio (diverso da quello dell'Inazuma). IMHO, resta bella però la semicarena stile superbike fine anni 70, nonchè il particolare quattrinuno di serie, davvero evocativo, e, per finire,  l’incommnsurabile piacere che se ne potrebbe trarre dotandola di un codino cafè racer… Ma è solo speculazione. Trovatene una e poi ne parliamo.

Photo by Totalbike.hu - January 2011