Deutsche Inazuma... A trick of the tail

A trick of the tail, come dicevano i Genesis parecchi annetti fa. La coda è dove si decide la personalità della moto... E in una trasformazione cafè è una scelta fondamentale. Anche perché la speranza di ogni buon rider, è che la maggior parte degli avventori sia condannata a osservarla ogni volta che si trovino sulla sua stessa strada. Se parliamo di Inazuma, poi... La coda fa la differenza tra una anonima giap e una modern classic di un certo rango.

Ed ecco, direttamente dal forum di suzirider.de la moto di Peter. Un intervento lodevole, a cominciare dall'aver rintracciato un parafango in acciao (se non sapete il tedesco, rimarrete in tutta probabilità con la curiosità del fornitore... Come me, del resto). Freccie Kellermann, terminale contemporaneo e stoppone di probabile origine Honda rientrano nell'iconografia teutonica... Ma quello che mi ha colpito davvero è (l'avete notato?), la trasmissione finale a cinghia dentata (!!!), in stile Buell/Harley. Il risultato, beh, è assai soggettivo... E considerate che ho postato deliberatamente le foto in bianco e nero...