An almost 30 y.o. "Bros 400", probably one of the most neglected and less successful Honda ever, becomes the ultimate future machine in the Land of Smile!
Produced between 1988 and 1992, strictly speaking, the Honda BROS 400 was just a heavy, underpowered commuter, suitable especially for beginners with restricted licences. It was the little sister of the NT650, probably a little better known in Europe. But the cheap grey bike was surprisingly nice to ride, well balanced, well steering and with a flexible engine, torquey and characterful, especially given its 33bhp output. K-Speed turned it into a full alu jacketed future machine. Chapeau.
Prodotta tra il 1988 e il 1992, a rigore, la Honda BROS 400 può definirsi solo una pesante e sottopotenziata moto utilitaria, adatta soprattutto ai principianti con licenza limitata. Era la sorellina della NT650, probabilmente un po 'più conosciuta in Europa. Ma l'economica moto dalla livrea grigia era sorprendentemente piacevole da guidare, ben bilanciata, maneggevole quanto bastava e con un motore elastico, con una certa coppia e carattere, soprattutto tenuto conto dei suoi 33 CV. K-Speed l'ha trasformata in una macchina futuribile completamente rivestita da una nuova e elegante carrozzeria in alluminio. Chapeau.
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