K100 Bobber by Emiliano Turroni
I'm always particularly proud to show the works of craftsmen and designers whose very first build were featured by Inazuma Cafe. It 's the case of Emiliano Turroni of Chemical Garage in Forlì. This K100 has already won the first prize of the America's Fun in Reggio Emilia, the first contest of the Italian Motorcycles Championship of custom products... The BMW K100 (1983-1992) is a difficult motorcycle to modify and customize. Emiliano has pulled out its improbable bobber soul, basically rebuilding the bike from scratch. The entire bodywork, or what's left of it, has been rebuilt: the new bespoke aluminium tank, the new fenders, handmade in aluminium as well, and the sheet metal side panels. The exhaust is handmade, 4 in 1 with a carbon muffler. Needless to say, the lights have been changed with something much lighter than the original ones and the electrical system has been re-engineered.
Sono sempre particolarmente orgoglioso di mostrare i lavori di artigiani e designer le cui opere prime sono state pubblicate sull’Inazuma Cafe. E’ il caso di Emiliano Turroni di Chemical Garage di Forlì. Questa sua K100 ha già vinto il primo premio all'America's Fun di Reggio Emilia, prima tappa dell'Italian Motorcycles Championship di realizzazioni custom... La BMW K100
(1983-1992) è una moto difficile da modificare e personalizzare.
Emiliano ne ha tirato fuori l’improbabile anima bobber, sostanzialmente,
ricostruendo la moto da capo. L’intera carrozzeria, o quel che ne
rimane, è stata costruita artigianalmente: nuovo il serbatoio in
alluminio su misura, i parafanghi, pure in alluminio battuto a mano, ed i
fianchetti in lamiera. Lo scarico è artigianale, 4 in 1 con
silenziatore in carbonio. Nuove le luci e reingegnerizzato l’impianto
elettrico.
Photos courtesy of Emiliano Turroni to Inazuma Cafe
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